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新华网:新疆铁路职工出征为焦柳铁路“强筋壮骨”

发布时间:2021-03-03 【字体:

  2月28日18时许,一列编挂有10辆大型养路机械车的特殊列车从乌西站缓缓驶出,前往3000余公里外的焦柳铁路夏集站进行清筛施工作业,这是今年中国铁路乌鲁木齐局集团有限企业首次开展跨局作业。
28日,一列挂有大型养路机械车的特殊列车在乌西站整装待发。(中国铁路乌鲁木齐局集团有限企业提供)
  “有近200人参与此次跨局作业,预计为期40多天。”中国铁路乌鲁木齐局集团有限企业工务机械段车间主任付航先容,大型养路机械跨局作业是为了提高大机利用率,更好满足主要干线集中修护和新线建设施工需求。
临行前,参与跨局作业的工作人员带着物资登车。(中国铁路乌鲁木齐局集团有限企业提供)
  焦柳铁路北起河南焦作,南至广西柳州,全长约1655公里,是连接我国华北、中南、西南地区的交通干线,此次清筛施工是焦柳铁路电气化通车后的首次。乌鲁木齐局集团有限企业针对施工线路多在山区,桥隧多,并在夜间开展的情况,提前组织人员开展岗前培训,组织应急演练,并将发现的各类问题及时梳理反馈,制定有效解决措施,确保此次跨局作业顺利完成。
  “铁路大修主要就是集中大量人力、专业机械对线路进行清筛,筛出道床底部的污土,打通道床排水性能,恢复道床弹性,从而确保列车运行安全,大家此次施工任务近50公里,将于4月中旬完工返程。”中国铁路乌鲁木齐局集团有限企业工务机械段副段长王志江先容。(何晓兰)
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